Etikettarkiv: TUR-mässa

21 mars

TVÅ VERNISSAGER – OCH…

mars21 a

DSC00066 (2)

DSC00069 (2)

DSC00065 (2)

DSC00070 (2)

mars21 3

DSC00071 (2)

DSC00072 (2)

DSC00073 (2)

mars21 2

DSC00076

DSC00074 (2)

DSC00075 (2)

…OCH EN TUR-MÄSSA

Jag har varit på 30 TUR-mässor sedan starten och sett hur den förändrats. Inte så mycket i början, men de senaste åren allt fortare. Från att ha brett ut sig på två våningar har den nu krympt till en hall. Branschdagarna har försvunnit från mässgolvet och kvar är bara allmänhetens två och en halv dagar. Även om det var livligt, så är det i år betydligt mindre trängsel än tidigare. I år gör jag bara en bildberättelse. (Två av bilderna är från den samtidiga Vin & Delimässan, gissa vilka.) Det finns fler bilder, från Pippi Långstrump-föreställningen, i min blogg Barn på väg.

Mässan har gjort att jag kunnat publicera mer än 400 researtiklar i Göteborgs-Posten under de 30 åren. De flesta av dessa finns nu i bloggen Från Edinburgh till Istanbul.

DSC00077

DSC00112

DSC00110

DSC00078

DSC00079

DSC00053

DSC00051

DSC00055

DSC00054

DSC00057

DSC00058

DSC00059

DSC00060

DSC00063

DSC00062

DSC00061

 

DSC00052

DSC00082

22 mars

TUR 2014

IMG_0129

Där det finns bussar behövs det förr eller senare färjor. På TUR-mässans första dag informerade Scandlines vid ett frukostmöte om sin verksamhet, vilket i stor utsträckning nuförtiden går ut på att få folk att åka buss ner till Border shops i Tyskland och om man reser hem med vändande färja så kan man få man rabatt. För de som ska ha med sig bilen ner på kontinenten är det fortfarande färja som gäller, om man man inte tar vägen över Jylland. Lågprisflyg tar förstås dö på vissa linjer, som DFDS till England. Och Air Berlin tar säkert en hel del passagerare från sjöfararna till kontinenten.

Ändå, eller kanske just därför,  har Scandlines slagit sig ihop med Visit Berlin vid informationen på TUR. Om man nu ändå ska ner till kontinenten och shoppa, varför inte ta en avstickare till Berlin för kultur eller dekadens. Jag har själv åkt buss till Berlin ett par gånger. Det är inte alltför ansträngande, om man bor i Skåne eller Danmark. Det är biten från Göteborg, med avgång mitt i natten som gör det till en strapats.

färja berlin

Berlin har verkligen förändrats under de 35 år som jag åkt dit. Ingen stad som jag rest så många gånger till har jag sett så lite av och det beror på att jag sett film hela dagarna under filmfestivalen. När muren fanns var det tåg som gällde och Berlin var en märklig ö mitt i kommunistiska DDR. När den föll och staden blev mer normal skulle alla dit och hotellpriserna fördubblades. Då stod stadsdelen Kreuzberg för de alternativa livsstilarna. Nu tycks hela staden ha blivit Europas kreativa centrum. Jag åker inte längre till filmfestivalen och de två avbildade häftena har ett innehåll som lockar mig att komma och upptäcka staden som jag sett så lite av.

färja danmark

Rederiet Færgen gav en lunchinformation senare på dagen. Som framgår av kartan har de sina linjer utspridda över en stor del av Danmark. Bornholm är väl den största destinationen och dit gick för några år sedan en av mina trevligaste danmarksresor. Mitt besök är skildrat i bloggen Europaresa. Så lunchen med mat och dryck från Bornholm blev en nostalgisk resa tillbaka till ölet från Bryghuset i Svaneke, osten från mejeriet och rugkiks från Aakirkeby.

Men rederiets många utspridda linjer kommer antagligen att inspirera till okynnesåkning, det vill säga sådana som jag som gärna skulle göra en rundtur bara för att kunna säga att jag åkt på alla linjer. Att jag på vägen skulle se en stor del av Danmark är ju ingen nackdel. Här är information om tider och priser.

En del första intryck av TUR-mässan lät jag bli att skriva om eftersom jag tänkte att det är onödigt att spekulera i negativa funderingar, men så kom det en insändare i Göteborgs-Posten som uttryckte ungefär samma sak. Man menade att mässan var “precis lika ointressant som förra året” och att de svenska landskapen var “så gott som helt borta”.  Så utvecklingen kommer antagligen att bli att allt fler upptäcker att de inte hittar något om sitt tänkta resmål, som jag när jag förgäves letade efter Skåne, och till slut inse att de nog inte har någon nytta av ett besök på TUR. Då blir det helt ett möte för folk i branschen och inte längre någon folkfest.

21 mars

TUR 2014

På fredagen, TUR-mässans andra dag, släpptes allmänheten in kl 14. Köerna var långa strax innan och golvet fylldes snabbt. Allra längst bort i A-hallen fanns  en annan mässa, Nordic Outdoor, för första gången arrangerad samtidigt som TUR. Den är inriktad på uteliv med försäljning av tält, utrustning, torrproviant och annat, men också fysiska aktiviteter med olika banor, den största för parkourtävling.

Men allra längst in verkade inte så många ha hittat för senare på dagen berättade högtalarna om aktiviteterna i V-hallen och Valhalla. Det var inte lätt att höra vad som sas i larmet. Det fanns skyltar som visade vägen, men det fanns en massa andra skyltar också som visade annat. Det var  inte helt solklart att man kunde gå ut på baksidan och in i simhallen för att prova kajaker och dykning. Det var nästan tomt när jag var där.

IMG_0152

IMG_0153

I V-hallen, en tillbyggnad på baksidan höll cykelekvilibristerna till.

IMG_0154

IMG_0155

Klätterfasader finns i alla storlekar. Och nej, polisen har inte börjat med specialträning i parkour, så där har tjuvar som kan det ett försprång.

IMG_0150

 

IMG_0151

Barnen hade en egen hinderbana där det gällde att vada genom vatten – de som gillade vatten kom inte längre, och istället för att krypa igenom lövhögen började någon slänga dem i vattnet, men de flesta kom runt och som sista hinder skulle man klättra över en mur och rutscha ned på andra sidan. Alla fick låna skyddskläder och hjälmar.

IMG_0157

 

IMG_0169

Att gå på slak lina är inte lätt, det fanns olika typer och nivåer – och assistans.

IMG_0170

Tillbaka i TUR-hallarna gick kaninerna till anfall och fotograferna var beredda.

IMG_0173

Det fanns alternativ till kaniner i exotiska montrar.

IMG_0160

Och Astrid Lindgrens värld bjöd inte bara på teater, utan tårta till alla barnen, orättvist.

IMG_0177

 

IMG_0163

Okänd orkester underhöll i SJ:s monter.

IMG_0174

 

IMG_0175

IMG_0161

Och när det blivit för mycket av allt kunde man alltid ta sig en busslur.

IMG_0171

Om bussarnas bästa vänner, färjorna, berättar jag om i den tredje rapporten från TUR.

20 mars

TUR 2014

IMG_0132

Den här gången anlände jag till TUR med frågor om ett verkligt resmål. Jag åker till norra Skåne i början av maj, med en dagutfärd till Köpenhamn. Så vad vore bättre än att utnyttja turmässan till att få aktuell information. Men Skåne var inte där i år och till Danmark hittade jag aldrig. Jag hittade till ett Danmark, men det visade sig vara fel Danmark.

Mässan, som startade i dag, fortsätter att krympa. De traditionella montrarna blir färre och utställningsytan mindre. (Grekland är två år efter att deras ekonomiska kris blev en världsnyhet inte längre här.) Samtidigt inför arrangörerna nya sätt att mötas på med nya begrepp, som kan leda till förvirringar för oss som byggt upp en mångårig rutin. Utställarna är nu uppdelade på Fackdagar och Allmänhetens dagar i förteckningen. Någon bok med kontaktuppgifter till samtliga deltagare finns inte längre. I stället har man infört en matchmaking-applikation, som ska hjälpa utställare och köpare att mötas. En del håller till på TUR-Event och en del i Trade Pavilion. Det kan vara förvirrande.

Italien har alltid haft en stor monter, som ständigt krympt, men dessutom har individuella utställare funnits utspridda bland gångarna. I årets förteckning är de tjugofyra, från Consorzio Riviera di Ponente Coast till Regionen Puglia, men alla är prydligt samlade i Utställarförteckning. Jag såg danska montrar på flera ställen, en från Nordsjälland, en om kroer och en  vid TUR-Event. I förteckningen lyser Danmark helt med sin frånvaro. Någon har tappat bort ett helt land. Och det drabbade åtminstone mig. Hur många fler missade Danmark i år?

IMG_0134

IMG_0130

* Nossebro har länge varit känd för sin retro-nostalgi och sin marknad. Nu har man lanserat en nostalgiväg från Göteborg med 17 attraktioner från förr innan man når forna tiders högborg i själva Nossebro.

Tur disktrasa

* Halmstad lanserade den kommande Titanic-utställningen genom att dela ut en disktrasa.

IMG_0135

* Jag vet inte om Slovakien är kända för sina ostar, men vad säger man om man tycker att den har en gummig konsistens utan någon bestämd smak, om man inte vill vara oartig. Här är den officiella turistportalen.IMG_0167

* Oh, vilken lycka, att gång på gång kunna slänga sig bakåt på en stor kudde.

IMG_0131

* Journalisten Agneta Richardson i samspråk med Italienska Turistbyråns Anna Andersson.

* Utan mikrofon nådde informationen om Milano expo 2015 bara fram till de som satt närmast. Bruset från mässgolvet var för starkt, men här är en länk till hemsidan.

Tur Milano

IMG_0136

* Till eftermiddagens presentation av en ny vandringsguide för Piedmonte och Ligurien hade en mikrofon skaffats fram. Det blev ändå lite okoncentrerat med en assistent som planlöst bläddrade fram och tillbaka i den digitaliserade varianten på TV-skärmen. Men boken ser bra ut med flera vandringar bland vindistrikten i ett av Italiens vackraste och intressantaste områden. Italienarna gör väldigt många bra och användbara guideböcker för alla tänkbara områden, cykelturer, kyrkor, mat. Och kartor. I mitt resebibliotek är Italien den största avdelningen, två hyllmeter, tätt följt av England/Skottland/Wales.

Tur italiensk bok

* En stunds aperitivo väntade utanför den italienska montern och förkunnade att dagen höll på att förvandlas till kväll.

IMG_0137

* Hos grannen busstorget var festen i full gång.

IMG_0140

* Förr i tiden när mässan stängde den första dagens kväll var det signalen för alla fester att börja. I år var det dött på mässgolvet utom på Busstorget, ett tecken på en välmående bransch kanske.

I två timmar serverades öl…

IMG_0147

IMG_0148

IMG_0149

…korv och…

IMG_0141

…oompah-musik.

IMG_0142

IMG_0144

* För TUR-mässans andra dag och Nordic Outdoor, se nästa inlägg.